Tesla가 역사상 가장 가능성이 낮은 자동차 동맹을 촉발한 방법

Jul 09, 2023

조심해, 테슬라. 7개의 주요 자동차 제조업체는 최근 북미 전역에 30,000개의 EV 충전소를 구축하겠다는 야심찬 계획을 발표했습니다.

전기 자동차(EV) 혁명을 가속화하기 위한 경쟁에서 Tesla는 전기 자동차에 경쟁 우위를 제공하는 방대한 슈퍼차저 네트워크를 자랑하며 오랫동안 선두에 있었습니다. 그러나 한때 라이벌로 여겨졌던 주요 자동차 제조업체들이 함께 모여 Tesla의 충전 지배력에 도전하고 북미의 EV 환경에 혁명을 일으키면서 엄청난 변화가 진행되고 있습니다.

2023년 7월 26일에 발표된 이 야심찬 계획은 제너럴 모터스(GM), BMW, 혼다, 현대, 기아, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스의 공동 노력을 바탕으로 광범위한 공공 EV 충전 네트워크를 구축하는 내용을 담고 있습니다. 연합은 대륙 전역에 30,000개 이상의 새로운 충전소를 건설하여 현재 인프라를 크게 확장하고 모든 EV 사용자가 접근 가능하고 편리한 충전의 새로운 시대를 여는 것을 목표로 하고 있습니다. EV의 아킬레스건, 충전 인프라 및 가용성은 엄청난 향상을 가져올 것으로 예상됩니다. 일관되지 않은 서비스, 다양한 플러그 유형, 제한된 위치 등의 문제를 해결함으로써 연합은 EV 충전을 원활한 환경으로 만들고 운전자가 충전소 주변 경로를 신중하게 계획할 필요가 없도록 노력하고 있습니다.

이 전례 없는 EV 충전 네트워크의 주요 특징은 NACS(북미 충전 표준)와 CCS(결합 충전 시스템) 커넥터를 통합하겠다는 약속입니다. 이러한 포괄적인 접근 방식을 통해 사실상 모든 EV는 충전소를 활용할 수 있어 이전에 특정 커넥터 시스템에 묶여 있던 소유자가 직면했던 한계를 근절할 수 있습니다.

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일련의 사건이 발생하면서 7개의 주요 자동차 브랜드가 북미 전역의 충전소 및 가용성 측면에서 Tesla를 능가하기 위해 협력하기로 결정했습니다. 이 연합은 BMW, GM, 혼다, 현대, 기아, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스 등의 회사가 모두 협력하여 역대 가장 광범위한 충전 네트워크를 구축하는 등 오랫동안 논의되어 왔습니다. 이 계획은 대륙 전체에 걸쳐 현재 충전 출력을 두 배로 늘리고, EV 운전자는 운전 중에 차량을 빠르게 충전할 수 있는 더 좋고 접근하기 쉬운 옵션을 제공하기 위해 만들어졌습니다.

BMW, GM, 혼다, 현대, 기아, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스 등 자동차 회사들은 2024년부터 미국과 캐나다 전역에 3만 개의 충전소를 구축하겠다는 야심 찬 계획을 발표했습니다.

Tesla는 눈으로 볼 수 있는 곳까지 스테이션을 갖춘 슈퍼차저로 유명합니다. 이 거대 기업은 오랫동안 EV 부문의 선구자 역할을 해왔으며 계속해서 많은 경쟁사를 능가하고 있습니다. 하지만 이 정도 규모의 동맹을 맺으면 Tesla가 문제에 봉착할 수 있을까요? 기술적으로는 그렇습니다. 이들 7개 회사가 EV 인프라에 수십억 달러를 투자하고 있기 때문에 Tesla 브랜드가 없는 새롭고 개선된 충전 시스템은 잠재적인 쇼핑객들에게 뒤처지게 될 수 있습니다. 이 업계에서는 브랜드 인지도가 가장 중요합니다. Tesla가 사람들이 아는 유일한 전기 자동차라면 BMW, GM, Honda 등과 같은 브랜드에 문제가 발생합니다.

이 연합은 EV 시장에서 명성을 얻기를 원하며 이러한 개념에 대한 헌신을 확고히 하고 싶어합니다. Tesla는 유일하게 전기 자동차였기 때문에 컨셉과 동의어입니다.

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이러한 협력 노력이 이미 최종 단계에 있으므로 Tesla의 오랫동안 지속되어 온 광범위한 슈퍼차저 네트워크는 곧 과거의 일이 될 것입니다. 이 소식의 중요한 부분은 7개 주요 자동차 제조업체가 이 프로젝트에 협력함으로써 Tesla가 (많이) 수적으로 열세라는 것입니다. GM, BMW, 혼다, 현대, 기아, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스가 향후 몇 년 안에 북미 지역에 3만 개가 넘는 새로운 공공 EV 충전소를 건설할 예정이라는 점을 고려하면 이는 엘론 머스크 브랜드에 문제를 일으킬 수 있습니다.