EV 충전 커넥터는 다양한 모양과 크기로 제공됩니다.

Sep 02, 2023

이제 전기 자동차는 도로에서 흔히 볼 수 있으며, 이를 지원하기 위해 전 세계적으로 충전 인프라가 구축되고 있습니다. 이는 주유소와 같은 전기 시설이며 머지않아 모든 곳에 있게 될 것입니다.

그러나 이는 흥미로운 문제를 야기합니다. 가스 펌프는 단순히 구멍에 액체를 붓는 것으로, 꽤 오랫동안 표준화되어 왔습니다. EV 충전기 세계에서는 그렇지 않습니다. 따라서 현재 플레이 상태를 자세히 살펴보겠습니다.

지난 10여년 동안 더욱 주류가 된 이후 EV 기술은 급속한 발전을 거듭해 왔습니다. 대부분의 EV는 여전히 주행 거리가 다소 제한되어 있기 때문에 자동차 제조업체는 실용성을 개선하기 위해 수년에 걸쳐 더욱 빠른 충전 차량을 개발해 왔습니다. 이는 배터리, 컨트롤러 하드웨어 및 소프트웨어의 개선을 통해 이루어졌습니다. 충전 기술은 최신 EV가 이제 20분 이내에 수백 마일의 주행 거리를 추가할 수 있을 정도로 발전했습니다.

하지만 이 속도로 EV를 충전하려면 엄청난 양의 전력이 필요합니다. 따라서 자동차 제조업체와 산업 그룹은 가능한 한 빨리 최고 차량 배터리에 높은 전류를 공급할 수 있는 새로운 충전 표준을 개발하기 위해 노력해 왔습니다.

참고로 미국의 일반적인 가정용 콘센트는 1.8kW의 전력을 공급할 수 있습니다. 이와 같은 가정용 소켓에서 최신 EV를 충전하려면 극심한 48시간 이상이 소요됩니다.

이와 대조적으로, 최신 EV 충전 포트는 경우에 따라 2kW에서 최대 350kW까지 운반할 수 있으며, 이를 위해서는 고도로 전문화된 커넥터가 필요합니다. 자동차 제조업체가 더 빠른 속도로 차량에 더 많은 전기를 공급하려고 함에 따라 다양한 표준이 수년에 걸쳐 제정되었습니다. 오늘날 가장 일반적인 옵션을 살펴보겠습니다.

AC, 단상.

SAE J1772 표준은 2001년 6월에 발표되었으며 J 플러그라고도 알려져 있습니다. 5핀 커넥터는 표준 가정용 전원 소켓에 연결하면 1.44kW의 단상 AC 충전을 지원하고, 고속 EV 충전소에 설치하면 최대 19.2kW까지 증가합니다. 커넥터는 2개의 도체에서 단상 AC 전원을 전달하고 2개의 추가 도체에 신호를 보내고 5번째 도체는 보호 접지 연결입니다.

J 플러그는 2006년 이후 캘리포니아에서 판매되는 모든 EV에 의무화되었으며, 미국과 일본에서 빠르게 인기를 얻었으며 다른 전 세계 시장에도 일부 진출했습니다.

AC, 단상 또는 3상.

독일 제조업체인 Mennekes로도 알려진 Type 2 커넥터는 유럽 연합에서 SAE J1772를 대체하기 위해 2009년에 처음 제안되었습니다. 이 제품의 주요 특징은 7핀 커넥터 설계로 단상 또는 3상 AC 전원을 전달할 수 있어 최대 43kW로 차량을 충전할 수 있다는 것입니다. 실제로 많은 유형 2 충전기의 최대 전력은 22kW 이하입니다. 마찬가지로 J1772와 유사하게 삽입 전 및 삽입 후 신호를 보내는 두 개의 핀이 있습니다. 그런 다음 보호 접지, 중성선 및 3개의 AC 위상을 위한 3개의 도체가 있습니다.

2013년에 EU는 AC 충전 애플리케이션에서 J1772와 잘 알려지지 않은 EV Plug Alliance Type 3A 및 3C 커넥터를 대체할 새로운 표준으로 Type 2 플러그를 선택했습니다. 이 커넥터는 그 이후로 유럽 시장에서 널리 채택되었으며 많은 국제 시장 차량에서도 사용할 수 있습니다.

AC, 단상 또는 3상, DC 고속 충전

CCS는 결합 충전 시스템(Combined Charge System)을 의미하며 "콤보" 커넥터를 사용하여 DC 및 AC 충전을 모두 허용합니다. 이 표준은 2011년 10월에 발표되었으며, 새로운 차량에 고속 DC 충전을 쉽게 구현할 수 있도록 하는 것을 목표로 했습니다. 이는 기존 AC 커넥터 유형에 한 쌍의 DC 도체를 추가하여 달성할 수 있습니다. CCS는 콤보 1 커넥터와 콤보 2 커넥터의 두 가지 주요 형태로 제공됩니다.

Combo 1에는 2개의 대형 DC 도체와 쌍을 이루는 Type 1 J1772 AC 커넥터가 있습니다. 따라서 CCS 콤보 1 커넥터가 있는 차량은 AC 충전을 위해 J1772 충전기에 연결하거나 고속 DC 충전을 위해 콤보 1 커넥터에 연결할 수 있습니다. 이 디자인은 J1772 커넥터가 일반화되었던 미국 시장의 차량을 위해 고안되었습니다.